Excursión 859: Fresnedillas de la Oliva y su Museo Lunar

FICHA TÉCNICA

Inicio:  Fresnedillas de la Oliva
Final:  Fresnedillas de la Oliva

Tiempo: 2 a 3 horas

Distancia: 7,6 Km 
Desnivel [+]: 124 m 
Desnivel [--]: 124 m

Tipo: Circular
Dificultad: Baja
Pozas/Agua: No/Sí

Ciclable: Sí
Valoración: 5
Participantes: 47

MAPAS 

* Mapas de localización y 3D de la ruta

PERFIL

* Perfil, alturas y distancias de la ruta

TRACK

* Track de la ruta (archivo gpx)

PANORÁMICA 3D GOOGLE EARTH

* Mapa 3D (archivo kmz)

RUTA EN WIKILOC

* Ver esta ruta en Wikiloc

RUTA EN RELIVE
* Ver esta ruta en Relive

RESUMEN

Nos reunimos en Fresnedillas de la Oliva, 47 senderomagos, con la intención de disfrutar de una jornada de confraternización, que incluía las siguientes actividades:

- Sencilla marcha de senderismo, apta para cualquier condición física. Ruta circular de 7,6 Kms y 124 m de desnivel. Al final resultó más dura de lo previsto a causa de la alta temperatura reinante.

- Visita guiada al Museo Lunar de Fresnedillas, con piezas únicas, que pertenecieron a los programas Apolo, varios de los cuales, llegaron a la Luna, en los años 60 del siglo pasado.

- Actividad aeroespacial con vuelo virtual, (con gafas tridimensionales), por los planetas de nuestra galaxia, con explicación de sus características por parte de Lili “La Astronauta”.

- Comida de hermandad en un restaurante de la localidad.

A esta jornada, se han podido apuntar miembros del GMSMA, que hacía tiempo no participaban en las actividades del grupo, a causa de pequeñas lesiones, o que después de 17 años de actividad nos vamos haciendo mayores.

A las 10 de la mañana, estábamos citados en el aparcamiento del Museo Lunar. El día se presentaba caluroso, con temperaturas entre 27ºC a las 10h y 30ºC a las 12 de la mañana.

Comenzamos la marcha con puntualidad japonesa, ya que teníamos que finalizarla, a las 12h, para iniciar la visita al Museo Lunar. El objetivo principal de la marcha, era conocer, el Fortín de la Degollada (gran construcción defensiva de la guerra civil en las proximidades de Fresnedillas).

Enseguida, pasamos por la fuente de la Zorra, situada a la salida del pueblo en dirección a Navalagamella, y pudimos identificar la silueta de las dos Machotas, la Baja o de los Tres Ermitaños y la Alta o El Pico del Fraile.

Pronto llegamos al arroyo de la Moraleja y lo cruzamos por un puente de lajas de piedra denominado La Puente, que nos permite cruzar el arroyo de forma segura cuando el arroyo viene con mucha agua. 

Continuamos por un camino paralelo al arroyo, que transcurre entre una dehesa de encinas y una vegetación de ribera, con varios tipos de árboles y arbustos característicos de zonas con agua.

Seguimos caminando por el llamado Cordel del puente de San Juan, que es un ramal de la Cañada Real Leonesa, en su parte oriental, desde donde se pueden observar el Cerro de La Almenara, San Benito. Las Machotas, Siete Picos, La Bola Del Mundo y La Maliciosa.

Llegamos a nuestro objetivo de la jornada: El Fortín de la Degollada, uno de los mejores búnkeres, que se pueden visitar en la Comunidad de Madrid, y que junto al Blockhaus 13 de Colmenar de Arroyo, son de los mejores de toda la zona centro de España.

Gran construcción defensiva de la guerra civil, construida en hormigón, mampostería de granito y ladrillos, aprovechando los recortes del afloramiento granítico.

La estructura está compuesta por un puesto de mando cubierto a retaguardia, una gran trinchera que comunica dos fortines circulares, que a su vez, cuentan con nidos de ametralladora cubiertos. Fue la posición más al noroeste de la 1ª Brigada de la 71 División del ejército sublevado.

Al regresar a Fresnedillas desde el fortín, pudimos observar el Cerro del Morro, al cual ascendimos en la excursión nº 540 (información suministrada por la dirección estadística del GMSMA, que está al tanto de todo)

Después de 7,4 kms de sencilla marcha circular, llegamos a Fresnedillas, donde como he comentado anteriormente, visitamos el Museo Lunar. 

Cuenta con piezas únicas, que pertenecieron a Neil Armstrong, trajes de astronautas, monos de trabajo, antenas, equipos electrónicos en bastidores de la época, a través de los cuales, se emitían y recibían las señales de las naves espaciales. También se exponen paneles conmemorativos de las distintas misiones Apolo, algunas de las cuales se posaron en la Luna.

Finalizamos la jornada con una excelente comida en el restaurante Amador de Fresnedillas.

En resumen, jornada muy completa con actividades diversas y a la que califico con 5 sicarias, (Esta calificación en parte es debida a la alegría de volver a ver y charlar con amigos senderistas que hacía tiempo que no veía)

Nicolás Pizarro

FOTO REPORTAJES

* Foto reportaje de José María Pérez

FOTOS

* Fotos de Jorge Montero

* Fotos de Nicolás Pizarro

Excursión 414: Embalse de Picadas

FICHA TÉCNICA
Inicio: Embalse de Picadas
Final: Embalse de Picadas

Tiempo: 6 a 7 horas

Distancia:  19,6 Km

Desnivel [+]: 320 m

Desnivel [--]: 320 m

Tipo: Circular
Dificultad: Baja
Pozas y agua: Sí

Ciclable: Sí

Valoración: 4

Participantes: 15

MAPAS
* Mapas de localización y 3D de la ruta

PERFIL
* Perfil, alturas y distancias de la ruta

TRACK

* Track de la ruta (archivo gpx)

PANORÁMICA 3D GOOGLE EARTH

* Mapa 3D (archivo kmz)

RUTA EN WIKILOC

* Ver esta ruta en Wikiloc

RESUMEN

Buscando un sitio de agua donde poder aplacar el sofocante calor que estaba previsto tener en Madrid, nos acercamos al embalse de Picadas, en el que el año pasado hicimos una bonita excursión en canoas con baño incluido.

Desde el aparcamiento del Mesón El Puerto, iniciamos la ruta, acercándonos a la cola del embalse, donde chiringuitos y mesas casi al pie del agua hacen las delicias de los que se acercan hasta aquí buscando agua y bares en los que aplacar la sed.

Buscamos el paso por debajo del puente nuevo de San Juan, para cruzar por el viejo al otro lado del Alberche, el río que forma este largo y profundo embalse y así evitar tener que pisar la M-501. A nuestra derecha, una estupenda panorámica de la presa del pantano de San Juan. Bordeamos el agua hasta llegar a un área recreativa, donde nos hacemos la foto de grupo.

Continuamos, por la pista que en dirección suroeste deja el Cerro del Cubo a nuestra derecha, pasamos bajo uno de los arcos del puente que utilizaba la línea férrea del Tietar. Enseguida a nuestra derecha, pasamos junto a las instalaciones de la depuradora del CYII.

La pista sigue el trazado de la Cañada de Talavera, también llamada del Puente de San Juan. El ascenso es suave y continuo, por un firme en muy buen estado. A nuestra izquierda la siempre presente Loma de las Labores. En un cruce de caminos, la pista gira en dirección sureste, a la vez que gana altura rápidamente, permitiendo unas bonitas vistas del pantano de San Juan e incluso de las ruinas del Monasterio de Santa María la Real de Valdeiglesias que visitamos en la excursión 363.

En un cruce, abandonamos la cañada y nos acercamos al Cerro del Pajar del Fraile, que bordeamos en dirección sur primero y este después. El sol comienza a notarse y agradecemos las sombras de las numerosas encinas y pinos de gran porte, característicos de esta zona.

Con bonitas vistas de la Almenara, completamos el rodeo que estamos dando al Cerro del Pajar del Fraile descendiendo en dirección noreste hacia las ruinas de un caserío, en el Cerro Pocito, que aún funciona como granja.

A partir del caserío, la pista se vuelve senda, y con fuerte pendiente desciende hasta la vía verde que bordea el embalse de Picadas. Alcanzado el objetivo, junto a un puente, no tardamos en zambullirnos en el agua, mientras otros se toman el tentempié de media mañana.

Aplacado el sofoco, iniciamos el recorrido por el borde del embalse, siguiendo lo que fueron las vías del ferrocarril del Tiétar. 

Esta línea parte de la necesidad de los militares de poseer una explotación ferroviaria propia para realizar en ella prácticas reales. 

Ante esta necesidad, en la ley del 17 de julio de 1895 se autorizó al Ministerio de la Guerra para adquirir la línea de Madrid a San Martín de Valdeiglesias, concesión que había sido otorgada el 1 de junio de 1883 a don José Rodríguez Batista, y prolongarla hasta La Fuente de San Esteban en la provincia de Salamanca.

La escritura se firmó el 28 de diciembre de 1904 y el material para circular por esta línea sería el repatriado de Cuba. (tres locomotoras "Mogul" modelo de 1898). Dado que era absurdo construir dos ferrocarriles con 42 kilómetros paralelos, el 24 de marzo de 1927 se dispuso la compra de la línea Madrid-Almorox.

Por Real Decreto del 3 de enero de 1930 se procede a la compra y el 1 de febrero el Estado se hace cargo de la línea modificando el trazado original de la línea a San Martín, haciéndolo partir del punto más conveniente de la explotación Madrid-Almorox. Finalmente sería Villamanta 

La situación en 1934 era la siguiente:

- Desde Villamanta a Pelayos de la Presa en construcción bastante avanzada.

- Desde Pelayos a San Martín de Valdeiglesias tendida la vía.

- Desde San Martín de Valdeiglesias a Casavieja en construcción avanzada con el túnel de la Venta del Cojo en parte perforado. Túnel llamado así por la Venta que se encontraba en ese lugar y que daba servicio a La Cañada Real Leonesa Oriental. No llegó a construirse realizándose sólo la boquilla de este y se encuentra en la división entre las provincias de Ávila y Madrid. En este puerto se localiza el nacimiento del Río Tiétar.

- Desde Casavieja a Arenas de San Pedro sin comenzar.

Para celebrar el buen ritmo de las obras, se transportó una locomotora hasta San Martín de Valdeiglesias realizándose un viaje con autoridades civiles y militares a modo de inauguración entre San Martín de Valdeiglesias y Pelayos de la Presa, siendo el único tren que verían aquellas vías.

En el ramal del Tiétar, que quedó postergado tras la Guerra Civil, tuvo las estaciones de: Aldea del Fresno, Navas del Rey, apeadero junto a la depuradora de Pelayos, Pelayos de la Presa, San Martín de Valdeiglesias.

Convertida en la actualidad en Vía Verde del Alberche, está poco acondicionada, transitable pero sin señalización ni mantenimiento alguno, para vergüenza de las administraciones implicadas.

Se localiza entre San Martín de Valdeiglesias y el dique de Picadas, con una longitud de 14 km, ampliables en 6 más hacia Cadalso de los Vidrios. En este enlace se detalla muy bien su historia.

Nosotros recorrimos el tramo hasta la presa con un calor sofocante, solo aplacado por el túnel que a mitad de camino dio algo de frescor al recorrido, y alguna que otra sombra bajo los escasos árboles del camino, otro aspecto a mejorar, así como la limpieza de márgenes y recogida de basura que el homo inciviqus deja en ellas.

El paseo por la margen del embalse es muy placido y enriquecedor por las variedades de bosque mediterráneo que hay, con diferenciación entre las laderas de solana y umbría, con bosque cerrado y verde.

A la vuelta, nada más pasar el túnel nos dimos un necesario baño, el segundo del día, en una especie de calita, donde nos esperaba además la grata sorpresa de unas latas bien frías de cerveza proporcionadas por Pepe A, al que casi elevamos a la categoría de santo por su gesto, que nos permitió continuar con mejor ánimo el resto de la ruta hasta regresar de nuevo al aparcamiento de donde habíamos partido, pasando de nuevo por la zona recreativa, ahora muy concurrida por niños en canoas.

En resumen, estupenda ruta que combinó cerros y llanuras, bosque y playa, sol y agua, pero demasiado calurosa, por lo que es recomendable hacerla en épocas o días de menos sol, aún a costa de tener que renunciar a los baños. Por todo ello, esta excursión se merece 4 sicarias.

Paco Nieto

FOTO REPORTAJES

* Foto reportaje de José María Pérez

VÍDEOS

* Vídeo de José María Mascaraque

FOTOS

* Fotos de Enrique Cid

* Fotos de Paco Nieto

Excursión 115: Embalse de Picadas desde Navas del Rey

FICHA TÉCNICA

Inicio: Navas del Rey
Final: Navas del Rey
Tiempo: 5 a 6 horas
Distancia: 22 Km 
Desnivel [+]: 355 m 
Desnivel [--]: 361 m 
Tipo: Circular
Dificultad: Media
Pozas/Agua: Sí/Sí
Ciclable: En parte
Valoración:
Participantes: 20

MAPAS
* Mapas de localización y 3D de la ruta

 

PERFIL

* Perfil, alturas y distancias de la ruta

TRACK
* Track de la ruta (archivo gpx)

PANORÁMICA 3D GOOGLE EARTH 

* Mapa 3D (archivo kmz)

RUTA EN WIKILOC
* Ver esta ruta en Wikiloc
 

RESUMEN

Bonito y tranquilo paseo por la Vía Verde del Alberche solo alterado por unas vallas que nos obligaron a dar un importante rodeo y acceder a la antigua vía de tren que nunca llegó a terminarse por una arriesgada bajada.

Quedamos en la plaza de Navas del Rey y después de los saludos y abrazos reglamentarios, salimos hacia el embalse de Picadas para hacer una ruta circular Navas del Rey - Vía Verde del Alberche - Navas del Rey, unos 23km en total con gran variedad de paisajes y de vegetación.

El primer tramo, muy llano, discurre por fincas de fértiles tierras aptas para la vid, los cereales, los olivos y hortalizas así como ganadería. 

Nos llamó la atención una de ellas con muchos animalitos de peluche vigilando la propiedad, todos ellos con una bandera de España; ninguna duda que era “Territorio Nacional”. Otra curiosidad fue una enorme antena circular que parecía un platillo volador y que según José Luis Fernández, era del Ejército del Aire.

Pronto nos vimos obligados a desviarnos de nuestro itinerario previsto por culpa de un prohibido el paso de un coto de caza. Tuvimos que rodear toda la valla entre robles y matorrales hasta que, de repente, apareció a nuestros pies, a unos 150m más abajo, el embalse de Picadas que efectivamente, parecía un fiordo noruego.

La única forma de bajar al nivel de sus aguas era por un cortado de rocas impresionante que descendimos con cierta dificultad.

Una vez a nivel de las aguas del río Alberche, hoy en día embalsado y domesticado por dicho embalse, solo tuvimos que disfrutar de la belleza del paisaje de esta Vía Verde que es ni más ni menos que el trazado de una vía de tren pensada en 1891 para unir Madrid con Arenas de San Pedro (Ávila) y que pasaba por esta garganta del río Alberche.

La verdad es que hubiese sido un muy bonito trayecto en tren, cruzando puentes y túneles y además, me hubiera venido muy bien para ir a mi pueblo que dista unos 15 Km de Arenas de San Pedro. Hoy en día, seguramente hubiese sido un AVE (¿Por qué no?).

Tuvimos también la ocasión de ver las instalaciones que tiene el Canal de Isabel II para bombear agua del pantano hacia Madrid y Toledo.

La anécdota de este tramo fue que Santiago olvidó sus gafas en la compuerta del embalse y tuvo que retroceder unos 2 km para buscarlas. El bueno de Joaquín le acompañó.

Los bocadillos, en unas mesas por debajo del puente de San Juan, bien acompañados con las aceitunas de Rubiales y regados con vino de la bota de José Luis y unas botellas que llevaron Paco Cayenne y Alejandro y de postre, unos bombones de Toñi. Todo un lujazo.

El último tramo consistió en salir de la garganta del río Alberche subiendo, entre pinos piñoneros, unos 150m hasta recuperar la cota del pueblo de Navas del Rey y desde allí, 6 km todo llanito.

Después de las consabidas cervezas de despedida, todos a casita y a la espera de lo que nos reserve Antonio para el próximo miércoles.

La participación, muy elevada a pesar del puente de la Constitución y la Inmaculada: 20 + Lucas. Además, alegría de volver a tener entre nosotros a Alejandro. Por favor, que alguien le diga a Ángel que la temporada de setas ha terminado…

La Agencia Madi Senderismo ya delega directamente en mí para la nota porque cree ciegamente en la calidad de las excursiones de Antonio así que, aunque solo sea por haber recorrido una vía de tren que pudo ir hasta mi pueblo, le doy la nota máxima de 5 sicarias en la escala de 5 sicarias.

Parece que me repito cada semana pero si estáis interesados en hacer esta excursión o conocer estos parajes, no dejéis de ver el reportaje supercompleto de Paco Nieto en nuestro Blog. http://bgmsma.blogspot.com.es/. Asimismo, deciros que tenemos ya miles de seguidores en todo el mundo.

Antolín

FOTO REPORTAJES

* Foto reportaje de Antolín
* Foto reportaje de Francisco Nieto

FOTOS

* Fotos de Alejandro Merino

* Fotos de Antonio Domínguez 
* Fotos de Antonio López